汽车研究公司Cox Automotive——备受关注的曼海姆价格指数的所有者——本周发布了10月份的新数据，显示批发二手车价格继续下滑，已达到2021年4月以来的最低水平。
10月份曼海姆二手车价值指数为209.4，较9月份下降2.3%。该指数较上年同期下跌了4%。这些批发价格会略微滞后于零售市场。
" 10月出现了一些不那么可怕的价格走势，即逆转了前两个月的涨幅，" Cox Automotive的经济和行业洞察高级经理Chris Frey表示。
Frey继续说道:“这证实了上个月UAW罢工时提到的谨慎，避免了一个可能导致批发价格上涨的行动。10月份的价格下跌与去年10月份2.2%的跌幅惊人地相似，由于市场保持平衡，这并不意外。汽车批发价格通常会在假期期间小幅上涨，在剩下的两个月里，我们可能会看到一些价格上涨。”
嘉信理财首席投资策略师利兹•安•桑德斯率先在社交媒体平台X上指出，曼海姆价格指数“已将其最大跌幅扩大至-18%，这是该指数历史上最大的跌幅。”
X用户CarDealershipGuy表示，“罢工(UAW)结束了”，“现在回到了现实”。他说，二手车需求正在减弱。
需求下滑之际，Bankrate的数据显示，二手车的平均借款利率已从2022年2月的3.85%左右飙升至本月的7.3%。像这样的利率冲击——二手车价格仍高于疫情前的高点——引发了消费者的负担能力危机。
二手车批发价格出现历史上最大幅度的下跌，只意味着越来越多在疫情高峰期恐慌购买汽车的美国人将发现自己陷入汽车贷款的水下。
由Zerohedge.com
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